New Step by Step Map For bahagian enjin kereta
New Step by Step Map For bahagian enjin kereta
Blog Article
Lazimnya, proses overhaul dilakukan terhadap enjin kereta bergantung pada tahap kerosakan dan standing kesihatan semasa enjin yang diperiksa. Ada dua jenis proses overhaul yang biasanya dilakukan – leading overhaul dan total overhaul. Berikut adalah perbezaan antara kedua-dua proses ini:
Mari kita lihat perkara-perkara yang perlu diketahui terlebih dahulu sebelum anda tahu cara isi air bateri kereta.
Untuk ini pam menyedut penyejuk dari bahagian bawah radiator dan memacunya ke dalam enjin melalui ruang antara kebuk pembakaran dan pelapik omboh.
Tetapi apabila datang ke bahagian dalam yang tidak kelihatan, pemandu tidak risau untuk selenggara bahagian tersebut. Beberapa komponen yang tidak terlihat dan mesti dijaga dan diberi perhatian.
bunyi geseran yang kedengaran tersebut biasa terdapat bila keadaan sistem penyejukan yang tidak berfungsi dgn betul,tetapi ada kalanya juga kedudukan blower air cond yang bergesel didalam casing dan ada juga cooling coil yang telah rosak juga berkemungkinan mengeluarkan bunyi yang seakan2 serupa.Tetapi jika aircond saudara masih sejuk ini bermakna bunyi tersebut adalah geseran blower sahaja.
Ia tidak sumber rujukan mudah untuk menggunakan air, kerana ia boleh menjana oksida dalam litar dan ia juga mempunyai kuasa antibeku yang rendah yang, dalam cuaca yang sangat sejuk, boleh menyebabkan kerosakan serius pada enjin.
Jika bunyi bising kompressor yang sedikit saudara boleh cuba menambahkan minyak kompressor dan jika keadaan sekeliling kompressor yang telah hitam berkelat ini bermakna terdapat kebocoran dan berkemungkinan kompressor saudara izat tidak dapat digunakan lagi.
three.btul ke compressor kelisa atau kancil lebih baik guna kompressor modified yg lebih besar spt kompressor vitara,pomen slalu sckp gtu..
Pemandu kereta sudah semestinya tahu tentang bateri. Contohnya seperti ia mempunyai fungsi menukar reaksi kimia ke energi elektrik bagi kendaraan, bateri memastikan enjin terus hidup dan boleh berjalan.
Injap masuk mengawal aliran campuran udara dan bahan api ke dalam silinder, manakala injap keluar mengawal pelepasan gas ekzos.
soalan saya: kenapa ini berlaku? saya telah melakukan assistance di kedai dan telah menukar compressor baru,valve dan full services dengan kos lebih RM1k tetapi masalah tetap juga berlaku.
Piston dan silinder yang direka dengan tepat memastikan pembakaran campuran udara dan bahan api berlaku secara efisien untuk menghasilkan tenaga yang mencukupi untuk menggerakkan kenderaan.
Biasanya, kereta akan menghasilkan bunyi berdengung, bunyi bersiul dan bunyi-bunyi lain sekiranya terdapat sebarang masalah pada komponen tertentu kereta yang boleh menjejaskan fungsi dan prestasinya.
tak dapat dinafikan alatganti untuk kia spectra memang agak mahal dan kebiasaannya kia spectra mengalami kebocoran pada cooling coil dan kompressor adalah biasa.